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高速桥梁防碳化涂料，耐候性良好，维修方便。高速桥梁防碳化涂料高速桥梁防碳化涂料是一种新型防水防腐产品，其基材可有效地抵抗由于土壤应力而产生腐蚀，经老化试验检测证明其耐蚀，检测指标标准。高速桥梁防碳化涂料只适用于原油、重油、污水、煤气储罐及化工容器的内外壁防腐，不适用于浅色石油产品、苯类溶剂及饮用水储罐的内壁防腐，无溶剂环氧玻璃鳞片防腐涂料适用于严酷腐蚀环境下钢结构或混凝土的长效防腐保护，如地下、水中、污水池及与某些化学介质接触的基材等等。德艺匠精选高质量原材料，确保产品稳定性，防水性能更持久。汕头外墙防水涂料批发

误区：防水涂料涂刷完24小时就做闭水测试家庭装修卫生间做防水的时候一般涂刷完防水涂料后3-4天需要做闭水试验，但是有些施工者，涂刷完防水涂料24小时后就做闭水试验，这样可以缩短工期.这种认识误区会导致防水涂料还未完全固化就直接泡水，导致防水涂料起皮，脱层等问题致使防水涂料失效。防水涂料由于化学反应及物理挥发双向作用使防水涂料干燥形成具有防水能力致的涂膜，但是化学反应及物理挥发均需要过程，当两个过程还未进行完成的时候进行闭水试验，会使涂膜与基层脱开，起泡等问题。划重点：防水涂料施工后要过3-4天才能进行闭水试验汕头外墙防水涂料批发可调色彩，隐蔽工程也看得见。

涂布时应先涂立面，后涂平面。在立面或平面涂布时，可采用分条或按序进行。分条进行时，每条宽度应与胎体增强材料宽度一致，以免操作人员踩刚涂好的涂层。流平性差的涂料，为便于抹压，加快施工进度，可以采用分条间隔施工的方法，待阴影处涂层干燥后，再抹空白处。立面部位涂层应在平面涂布前进行，涂布次数应根据涂料的流平性好坏确定，流平性好涂料应薄而多次进行，以不产生流坠现象为宜。以免涂层因流坠使上部涂层变薄，下部涂层变厚，影响涂膜的防水性能。涂料涂布时涂刷致密是保证质量的关键。涂刷后续涂料则应按规定的涂层厚度(控制涂料的单方用量)，均匀、仔细地涂刷。各道涂层之间的涂刷方向应相互垂直，以提高防水层的整体性和均匀性。涂层间的接槎，在每遍涂刷时应推槎50一lOOmm，接槎时应超过50～lOOmm，避免在搭接处发生渗漏。

误区：防水涂料可以一次性涂刷达到标准厚度防水涂料施工过程中，施工费用往往比材料要高。为了控制整体施工成本，施工过程中本应该涂刷遍的防水涂料只涂刷一遍就达到预定厚度，这样节省了一遍的人工成本，但是这样节省人工成本的方式是用防水施工质量换来的，会带来很大的渗漏风险。防水涂料在干燥成膜过程中往往伴随着化学反应和物理挥发，如果一遍涂刷过厚，会导致涂膜表面干燥速度大于内部干燥速度，从而表面和内部会形应力差导致涂膜开裂，涂膜一旦开裂将失去防水功能。一般防水涂料需要分两遍涂刷，减少表面和内部的干燥速度差，从而减少应力差避免开裂问题。划重点：防水涂料需要分两遍涂刷，不可一次涂刷过厚导致开裂专业检测随行，数据透明可查。

施工注意事项涂料实干后方可进行卷材铺贴等下一步操作。判断涂层是否实干，可用手指用力反复碾压涂层，如果手指未沾染涂料即为实干。铺贴卷材后需进行排气压实，保证涂+卷间满粘率，防止因卷材虚粘、空铺而造成后期脱落。与SBS改性沥青防水卷材复合时，应采用热熔法施工；与自粘类卷材可直接撕膜冷粘。开桶即用，现场不可加水稀释，涂料为假塑性流体，表观粘度虽大，但剪切变稀，施工中易喷/滚涂，可喷涂或滚涂不费力且易上厚度。在高温天气及太阳辐射较强环境中，涂料宜与自粘类PET银膜材料复合使用。涂卷复合时，涂料与自粘类卷材的耐高温性能不匹配，太阳直射、高温天气会使自粘料变软，造成卷材滑移。PET银膜可有效反射阳光，降低材料温度，降低滑移风险。环保水性配方，施工过程无异味，室内外使用都安全放心。佛山厕所防水补漏涂料加盟

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1当涂料黏度过高，不便进行涂刮施工时，可加人少量稀释剂。所用稀释剂必须是产品说明书指定的配套稀释剂或配方，不得使用其他稀释剂。2配料时必须严格按产品说明书中提供的配合比准确称量，充分搅拌均匀，以免影响涂膜固化。3施工温度以0℃以上为宜，不能在雨天、雾天施工。施工环境应通风良好，施工现场严禁烟火。4刮涂时，应厚薄均匀，不得过厚或过薄，不得露白见底。涂膜不得出现起鼓脱落、开裂翘边和收头密封不严等缺。5若刮涂头一层涂料24h后仍有发黏现象时，可在第二遍涂料施工前，先涂一些滑石粉后上人施工，可以避免粘脚现象。这种做法对防水层质量并无不良影响。6涂层施工完毕，尚未达到完全固化前，不允许踩，以免损坏防水层。7刚性保护层与涂膜应粘结牢固，表面平整，不得有空鼓、松动脱落、翘边等缺陷。8该涂需在现场随配随用，混合料必须在4h以内用完，否则会固化而无法使用。9涂料易燃、有毒。贮存时应密封，存放于阴凉、干燥、无强阳光直射的场所。汕头外墙防水涂料批发